1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:47:03.85 ID:K1jPYhN+0HAPPY

JRの年収
 
JR東海  VERY EASY
JR東日本 EASY
JR西日本 NORMAL
JR九州  HARD
JR四国  VERY HARD 
JR北海道 HELL
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1479570423/



2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:47:30.83 ID:xn1ww2jf0HAPPY
国鉄民営化って何が目的だったの

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:48:45.57 ID:FwPlgfZS0HAPPY
>>2
借金大杉だからパージしたんだろ

198: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:35.41 ID:dA4F5N5J0HAPPY
>>2
国鉄が屑過ぎた

暴動が起こるくらいサボる

534: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:22:37.81 ID:tVyQxIeF0HAPPY
>>2
政治家が過剰な投資のツケを国鉄に押し付ける悪循環から脱却するため…

だったはずがいつの間にか組合対策が目的になって無意味な分社化をしてJR北海道みたいなのが生まれてしまったんや

631: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:29:31.59 ID:2PMxc3mS0HAPPY
>>2
国鉄時代の駅員はゴミクズだらけ

3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:47:31.23 ID:K1jPYhN+0HAPPY
東海>>>東日本>>>超えられない壁>>>西日本>>>>>九州>>>以下ゴミ>四国>>北海道

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:47:32.22 ID:FoxMYyJ30HAPPY
北海道の建て直しってどうすればええんや

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:03.19 ID:De992phP0HAPPY
>>4
不可能

JR東と分離したこと自体が間違い

NTTだってネクスコだって一緒なのに

68: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:47.20 ID:IVYamoq0aHAPPY
>>4
鉄道事業売却

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:47:41.06 ID:1lOjQxqC0HAPPY
東海道新幹線を独占する屑

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:17.79 ID:4TB7Vmln0HAPPY
>>5
5兆円くらいしたのでセーフ

54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:52:48.81 ID:EqMMZZck0HAPPY
>>23
JR東海「利子払いたくないからもう一括でかえしたい」

762: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:39:24.27 ID:rlQIfrvQ0HAPPY
>>54
駄目です金は返させません。

国もなかなかエグイネ

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:48:29.47 ID:K1jPYhN+0HAPPY
再掲

国鉄北海道路線図
G9Ps3z1

現在のJR北海道
ElJTYkD

JR北海道の赤字路線を廃線した場合
SFGZsPW


170: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:00:05.49 ID:9HGtdAjB0HAPPY
>>9
国鉄時代すげえ

とんでもない秘境駅とかあっただろうな

223: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:08.74 ID:TcXwbZHepHAPPY
>>9
国鉄時代は需要あったんけ?流石に多すぎやろ

235: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:49.65 ID:htL5M2/A0HAPPY
>>223
80年代まで夕張とか石炭ほってたしな

237: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:51.86 ID:GFkcWaed0HAPPY
>>9
もう全線廃止でええやろw

358: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:10:17.92 ID:xsy2X1ZdpHAPPY
>>9
国鉄にロマンを感じる

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:48:34.24 ID:EqMMZZck0HAPPY
東海道新幹線の黒字>JR全社の赤字

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:20.16 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>10
東海はドル箱の利益タダで貰ってるんだから北海道と四国の面倒見るべきよな

30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:10.22 ID:lAhV+xoH0HAPPY
>>24
ホーント・コレイトン

321: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:02.73 ID:UdJhG6mq0HAPPY
>>24
そもそも作った金は全国から集めた税金やからな

その辺ふくめて日本は東京周りの公共施設の取り扱いがおかしい

420: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:14:11.54 ID:aj4YISVBrHAPPY
>>24
国鉄の赤字返す責任負わされてるけどな

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:06.55 ID:zpCiqRHq0HAPPY
二分割でよかったところを組合の力を殺ぐためだけに無理な分割をした結果やな

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:12.10 ID:FjkGI8R2HHAPPY
九州は企画モノとかで儲けてるイメージ

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:22.23 ID:e2wd/k6Z0HAPPY
小樽ー札幌ー新千歳空港だけ残してあと全部廃止すりゃEAZYやろ

38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:26.52 ID:4TB7Vmln0HAPPY
>>18
現状でも全線赤字だからHARDくらいやろ

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:24.38 ID:ObAPKVVz0HAPPY
JR東海リニアでまた儲けるやろ

20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:49:38.33 ID:ek02qp1EpHAPPY
JR東に組み込んどけば良かった定期

22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:09.23 ID:Tq8kHStT0HAPPY
東海とか小久保が社長でも黒字出るやろ

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:23.14 ID:ciD7s7YW0HAPPY
JR四国という存在そのものが借金の塊の組織

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:40.32 ID:K1jPYhN+0HAPPY
ゲームなら九州やりごたえあって楽しそう

28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:54.80 ID:c/QUoieaKHAPPY
JR北海道の社長が同じ場所で自殺したという闇

29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:50:58.85 ID:NPUjUswj0HAPPY
JR北海道の株主は国やろ

31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:11.90 ID:6tq1dVv00HAPPY
北海道だって赤字路線全部廃止したらノーマルくらいにはなるんちゃうの?

32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:12.22 ID:vDQP1ZU90HAPPY
北海道ってひとつも黒字区間がないの?

43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:54.59 ID:ciD7s7YW0HAPPY
>>32
新千歳空港-札幌間はドル箱路線やぞ

35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:19.78 ID:Yu6TW5330HAPPY
在来線がないと新幹線も成立しないのに新幹線だけを持った会社が儲けを全部吸ってるっておかしいやろ

36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:20.25 ID:ciD7s7YW0HAPPY
北海道なんてポテンシャル高そうなのに何であんなに経営クソなのか謎

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:52:04.47 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>36
どこにポテンシャル見出しとんねん

46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:52:10.18 ID:De992phP0HAPPY
>>36
人口密度が低すぎるうえに札幌一極集中だからポテンシャルなんてものは無い

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:48.95 ID:/BWMcn+D0HAPPY
NTT方式のもう少し東側で分ければよかったやん

42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:51.66 ID:BLRK7iIi0HAPPY
JR東北がなくてよかった

48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:52:20.66 ID:kmTpJP7y0HAPPY
北海道はそのうち東日本に統合されそう

33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:51:13.04 ID:SST/muYK0HAPPY
JR九州とかいう鉄道事業が赤字なら非鉄道事業でカバーすればいい精神で上場までさせた有能
49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:52:21.74 ID:CCTEqiVB0HAPPY
東海と東合併させてその黒字分で北海道の介護すればええのに

東だけだと共倒れするのでNG

97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:25.11 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>49
東はとうほぐで手いっぱいやろ

東海がただで美味しいとこ貰ってるし子会社化して面倒みる位の恩恵は受けとる

58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:03.34 ID:tshbSusL0HAPPY
西日本は三江線芸備線あたりの陰陽連絡線ポイすればまだ救いようがある

59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:04.60 ID:DoVPS4W9aHAPPY
あのさーJR北海道さんさー観光事業とか不動産くらいしような

九州見習えよゴミが

62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:21.09 ID:Ck568frS0HAPPY
四国はやる気が感じられない

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:09.68 ID:ciD7s7YW0HAPPY
>>62
住んでる奴のほとんどが車で移動してんのに鉄道使う理由が無い

88: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:53.86 ID:CCTEqiVB0HAPPY
>>75
それ北海道もだろ

65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:28.55 ID:ghUFhxNOaHAPPY
九州って山陽新幹線の小倉博多間貰えたら少しはマシになるんやろか?

66: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:36.84 ID:jPtXx5eM0HAPPY
北海道単体で運営していけると本気で考えてた奴なんておったんかな

67: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:39.56 ID:j68JgtKS0HAPPY
JR西は環状線だけで維持してる

70: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:53:52.41 ID:ab5gTKHvaHAPPY
九州はゲームだったらやりがいありそう

71: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:00.46 ID:BLRK7iIi0HAPPY
北海道はほぼ車と飛行機で成り立ってるからな

道路も直線多くて渋滞もない、高速もほぼいらないレベルだし

そもそも線路通ってるコースがムチャクチャや

72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:05.59 ID:2vRCeuGX0HAPPY
こういう鉄道について勉強しよう思ったらどんな本よめばいいの?てかなんでそんな詳しいの

84: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:47.31 ID:SST/muYK0HAPPY
>>72
このスレ程度なら新聞読んでたら分かる話やで

74: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:08.38 ID:K1jPYhN+0HAPPY
JR札幌なら何とか出来そう

もはや私鉄の規模やが

77: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:18.33 ID:W6F05bqp0HAPPY
北海道は東が吸収するべき

79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:27.76 ID:acRhZwnn0HAPPY
JR東日本は首都圏ある代わりに東北甲信越あるから意外と大変やろな

80: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:29.16 ID:Y6h91nx00HAPPY
年収格差が凄い

東海調子乗りすぎ

95: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:06.65 ID:htL5M2/A0HAPPY
>>80
東海は労務体質おかしいからいつかやらかすかも

81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:38.00 ID:ffcqvMMfpHAPPY
東海はイージーとか難易度なんて表現じゃ甘い

親から富士山付きの山を相続したレベル

82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:38.56 ID:4Q/u5N0y0HAPPY
分け方がヘッタクソなだけやん

半々でええやろ

83: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:46.43 ID:gn0B5tjNrHAPPY
やっぱロシアと鉄道結ぶしかねえ

86: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:49.96 ID:abXCBqAzrHAPPY
東海は趣味でリニア作っちゃうぐらいだからなぁ

87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:52.45 ID:IYDkWrnddHAPPY
市営地下鉄合併させればなんとかなるんやないか

90: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:54:55.38 ID:ObAPKVVz0HAPPY
北海道住んでたら都市部以外電車で移動しないわ

91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:01.19 ID:7i8vFHCl0HAPPY
なんでJR東北ってないの?

109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:22.19 ID:0l/9ZT7/aHAPPY
>>91
東北だけやったらどうしようもないから東日本にしたんやろ

四国や北海道は地理的に独立してるからまだ分かる

93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:05.41 ID:GwPourOx0HAPPY
東日本は震災で路線消失したし、NORMALぐらいはあるやろ

136: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:03.24 ID:BLRK7iIi0HAPPY
>>93
さすがに東京近辺の分回せるんだしイージーやろ

94: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:06.76 ID:adBsOhEhrHAPPY
北海道があんなに路線あることにビックリ

そら赤字やわ

219: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:55.75 ID:nPrIpmcIdHAPPY
>>94
昔は炭鉱やら漁業やらで、北海道のあちこちに需要あったんやで

産業の形態が変わって札幌以外の街に人がいなくなったから仕方ない

240: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:04.89 ID:0l/9ZT7/aHAPPY
>>219
あの時代に一つぐらい工業都市に出来なかった北海道ってアホなんじゃないかと

96: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:20.19 ID:fMfUD1GV0HAPPY
ワイ鉄道会社、今日もせっせと煎餅を焼く

98: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:32.89 ID:U5WGmDmOpHAPPY
JR東海はなんでそんなにええんや?

111: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:40.66 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>98
大正義東海道新幹線の利益独り占め

119: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:53.85 ID:EqMMZZck0HAPPY
>>98
大阪東京間持ってる

東海道新幹線

124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:21.89 ID:zpCiqRHq0HAPPY
>>98
東海の分際で東京と大阪繋ぐ新幹線の上がり総取りしとるからな

133: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:52.11 ID:U5WGmDmOpHAPPY
>>98
なるほどな

地元民以外も東海地域はみんな通るもんな、さんがつ

142: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:32.59 ID:GUA7C8yQ0HAPPY
>>98
大阪さんと東京さんにおんぶに抱っこのゴミ

100: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:35.94 ID:EdxBkQnt0HAPPY
北海道とか不正しなきゃやってられないレベルやったんやろ

101: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:40.65 ID:MVctKCB1aHAPPY
JR東海とかずるいよな

東海新幹線の東京熱海区間は普通に東日本の路線やろ

127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:33.82 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>101
まじで利益分配すりゃ良いのにな

104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:55:49.97 ID:Aj/u4qR/aHAPPY
札幌-函館は東京-新潟ぐらいの感覚やろ

107: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:00.65 ID:/qvmLyAD0HAPPY
西日本は北陸らへんやばそう

新幹線儲からんやろ

115: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:47.68 ID:MDTEYoFXaHAPPY
JRの野望とかいうSLG出たら3万本くらい売れそう

118: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:56:51.38 ID:gn0B5tjNrHAPPY
東海はずるいよな

大阪と東京の間にあるとか地の利があり過ぎる

121: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:16.85 ID:PIO5aLCb0HAPPY
東海マジで糞

少しは安くしろ

129: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:42.36 ID:ghUFhxNOaHAPPY
>>121
高い金とってリニア作るぞ

なおさらに高くなる模様

123: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:17.16 ID:BLRK7iIi0HAPPY
ワイが札幌まで出張するときに飛行機取れなかったから電車で行ってくれって言われてさ、函館までは青函トンネルでまあええねん

そっから先が意味不明やからな、なんで特急がいちいち室蘭苫小牧方面に行ってから北上して札幌さねんと

函館までは1時間半でつくのに函館から札幌が3時間半かかるとかむちゃくちゃやん
276: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:34.03 ID:nPrIpmcIdHAPPY
>>123
函館から札幌を直線に結ぶと、ひたすら火山と谷と森林と湖を突っ切る道になるからな…

そらむりやわ

128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:57:35.04 ID:W6F05bqp0HAPPY
東が北海道、西が四国をを吸収して、北陸と甲信越を東海に割譲すればバランス取れるんちゃう?

164: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:47.77 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>128
さらに東海道新幹線の利益分配でバランス取れるな

138: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:12.21 ID:nQ41y4wNaHAPPY
東日本から甘い汁をすすってる東海とかいう味噌カスを許すな

146: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:41.87 ID:RDcaFX7a0HAPPY
これJR東海って東海地震で新幹線のレール壊滅したらヤバない?一発アウトやろ

176: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:00:14.96 ID:3i+XvmrG0HAPPY
>>146
レールなんて直せば済むやろ

真のボスは浜岡原発やぞ

150: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:54.50 ID:K6US781D0HAPPY
もし民営化しないで国鉄のままやったら北海道どうなってたんやろな

188: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:06.88 ID:jxsmltZE0HAPPY
>>150
国から補助金貰ってるで

151: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:58:57.70 ID:jZifSkdd0HAPPY
北海道の街って知名度の割に人口少なすぎやからな、札幌以外

153: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:16.20 ID:m3KpW8do0HAPPY
東海とかいう東京ー大阪間の新幹線の良いとこ取りをするクズ

リニアなんてお前らが金出すの当たり前やのに何で偉そうやねん

194: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:20.38 ID:ZQCtVbCirHAPPY
>>153
金出すの当たり前というか国のプロジェクトでさえないただの一企業の一プロジェクトやからな

偉そうも何もないやろ

158: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:28.33 ID:gn0B5tjNrHAPPY
JR東海は罰として中日の親会社になるべき

159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:30.58 ID:OpCgBZwT0HAPPY
NTTみたいに西日本東日本の2社じゃなにがあかんかったのかな

182: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:00:37.91 ID:RDcaFX7a0HAPPY
>>159
労組分断弱体化したかった

160: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:30.60 ID:WZ51xAwJ0HAPPY
ただJR北海道のずるい所は札幌近郊は全部ひとまとめで発表してるところよな

163: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:45.51 ID:0l/9ZT7/aHAPPY
国鉄は凄かったらしいからな、社員の待遇が

日本最大の会社やからな

東電とかそんなレベルちゃう

168: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:54.79 ID:jruhqqyh0HAPPY
JR東海の総合職って早稲田じゃダメなんか?

やっぱり東大か?

179: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:00:24.39 ID:bZ4TqewiaHAPPY
>>168
宮廷じゃないと即オチやで

195: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:25.56 ID:RDcaFX7a0HAPPY
>>168
JR東大やぞ

253: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:40.21 ID:KQJLJJMm0HAPPY
>>168
早稲田も行けるぞ、しかし就職難度はクソ高い

殺到しまくるからな

とりあえず簿記2級、TOEIC850以上あってスタートライン的な感じ

285: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:01.31 ID:IZx2gZifpHAPPY
>>253
同志社で行った知り合いは内定者懇談会で大学名付きの名札を三度見されたいうてたなあ

そもそも名札に大学名書いてる時点で引くわ

178: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:00:23.05 ID:ghUFhxNOaHAPPY
ぶっちゃけ東京札幌とか東京博多は格安航空の方が楽だという事実

212: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:22.02 ID:CCTEqiVB0HAPPY
>>178
今飛行機で3000円とかやからな電車使う必要ないわ

225: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:17.06 ID:htL5M2/A0HAPPY
>>212
LCCは振り替えないからトラブル時は大変

明日仕事とかの場合とか

241: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:06.88 ID:ciD7s7YW0HAPPY
>>225
積雪の多い地域にLCCで行く時はほぼギャンブルになるから毎回ビビる

187: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:02.55 ID:irkFIDHX0HAPPY
九州ですら本業赤字で不動産で儲けてなんとか黒字になってるレベル

北海道はキツいやろ

189: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:09.75 ID:nuQd2T/R0HAPPY
北海道ってそもそも鉄道いるか?もうバスでええやろ

190: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:10.12 ID:ZkslaDInpHAPPY
新幹線事業を別会社化しなかったのがそもそもの間違いや

192: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:16.68 ID:oOUegQyr0HAPPY
鉄道で黒字出すには新幹線特急に客を誘導させるか不動産開発で沿線人口増やして金使わせるかの二択やで

まあ通勤通学は定期券使うからそこまで儲からんけど

196: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:26.36 ID:nPJRCYD30HAPPY
東と西の2つぐらいにしとくべきやったやろやっぱ

197: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:34.42 ID:mt8CMmpx0HAPPY
ほんまは地域で分けるより貨客で分けるべきなんだよな

当時株式上場で儲けたかった連中のせいなんじゃないかと

204: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:01:58.78 ID:9HGtdAjB0HAPPY
四国とか正直営業できてるのが不思議なレベルやろ

207: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:12.96 ID:htL5M2/A0HAPPY
>>204
四国はかなりしんどい

213: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:33.25 ID:fPkwiggSaHAPPY
なんで東海が東京と新大阪の利益取るねん

226: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:22.54 ID:K1jPYhN+0HAPPY
>>213
東海道やぞ

214: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:35.38 ID:Ck568frS0HAPPY
最終的に潰すために北海道で独立させたんやろなあ

216: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:47.68 ID:RDcaFX7a0HAPPY
てか北海道みたいな採算ライン割ってる地区は交通需要をバスで十分に代替できるやろ

なんでさっさと切り換えないんや?

217: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:02:47.94 ID:IYDkWrnddHAPPY
国鉄労組がキチガイやったのがね

テロ組織と言ってもええぐらいやったのがこの結末産んだ

228: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:27.33 ID:4wODs6ED0HAPPY
北海道なんて冬は車移動できないのに鉄道なくして良いのか?

229: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:27.95 ID:11Ap61gh0HAPPY
東海の難易度低いって言う奴おるけどそれはいろいろ経営努力した結果やろ

民営化してから葛西が本気出すまでの間はやばかったやん

298: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:49.87 ID:x92l4sJq0HAPPY
>>229
在来からしてあんな有利な線形で努力もクソもないやろ

318: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:00.20 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>229
横浜という地の利が有りながら全く活かせて無かったベイスの今までの企業みたいな物だな

条件はイージーなんだよ思いっきり

238: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:03:54.95 ID:5d51gmC+MHAPPY
社長さんの為に北海道の路線を廃線しておいたのねん

239: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:02.68 ID:4v/WZhnidHAPPY
北海道は東日本か東海が引き取ってさしあげろ

242: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:07.46 ID:jxsmltZE0HAPPY
九州は色々鉄道以外の事業に展開してうまくやってるよな

247: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:04:18.27 ID:3bnJv/zU0HAPPY
無能組合の排除が目的やったのに千葉に絞りカスが残っとるやんけ

428: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:14:55.73 ID:IYDkWrnddHAPPY
勤労千葉という闇

263: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:05.38 ID:IZx2gZifpHAPPY
もうJR新幹線って会社作って新幹線だけ分けたらええねん

そうすりゃ東海も在来線に本気出すやろ
265: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:07.96 ID:Np86fbYB0HAPPY
北海道より人口密度低くて寒い国でもいくらでも鉄道走っとるのに何でJR北海道は全線赤字になるんや?

268: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:16.65 ID:ha5ufcjp0HAPPY
東や東海による救済なんてやろうもんなら株主に裁判起こされるだけやんけ

北海道は再国有化しか無理やで

273: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:26.38 ID:KIe0Jmv80HAPPY
鹿児島本線遅れすぎなんじゃ死ね

286: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:08.03 ID:2qBruqgH0HAPPY
>>273
平然と遅れるよな鹿児島本線

275: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:33.61 ID:EqMMZZck0HAPPY
定期つくる際にIC定期で

東日本、西日本間の定期→作れる
東日本、東海間の定期→作れない
西日本、東海間の定期→作れない

これほんと草。東海嫌われすぎ。

354: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:09:56.20 ID:UHk3Fy8u0HAPPY
>>275
そら相当煙たがられてるやろ

282: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:05:47.87 ID:arEWZ9360HAPPY
JR東海とかいう超絶勝ち組企業

JRの中でも頭10個ぐらい飛び抜けてる

290: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:18.75 ID:Lp7PtallrHAPPY
JR九州は商売上手だわ

別に乗らんでもよく駅ビル行くし

だからはよ熊本にも作れやボケ

293: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:35.04 ID:4wODs6ED0HAPPY
JR東海入るだけなら工業高校から行くのが楽やろな

進学校いけるスペックなのに工業高校で3年間学年1位とって推薦で行った奴知ってる

295: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:44.31 ID:9HGtdAjB0HAPPY
関係ないけど東急とか小田急あたりはクッソ儲かってそう

沿線人口はこれからも増え続けるし

300: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:06:57.30 ID:mcLAzcS10HAPPY
西日本の社長って脱線事故の時に毎日自殺しそうな顔してたで

334: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:09:06.60 ID:4v/WZhnidHAPPY
>>300
教育やろなあ

307: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:07:24.96 ID:7Hli7h9R0HAPPY
JR東海って就職難易度高いんか…そりゃ安定性抜群やろうけど仕事楽しいんか?

311: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:07:36.58 ID:WZ51xAwJ0HAPPY
今検討してるらしいけどJR貨物さんサイドもJR北にお金もっと払って、どうぞ

312: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:07:38.75 ID:6sv6eQXW0HAPPY
この前直接JRの人に取材する機会があって色々話したんだが、四国は本当にやばいってずっと話してたし現場の必死な状況聞くの凄い辛かったンゴ…

345: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:09:32.03 ID:2RrqFfrU0HAPPY
>>312
あの切符全力回収はホンマかわいそうや

316: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:07:52.97 ID:wzMW/ppD0HAPPY
雪さえ降らなければね。

JRだけじゃないけど雪国はとにかく雪対策にアホほど金かかるからそれだけマイナスからのスタートになっちゃうから。札幌市の1日の除雪費用1億とか2億とかやで。

JR北海道は民営化直後から札幌圏の輸送に特化して地方は切り捨ててたらワンチャンあったやろ。

322: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:06.27 ID:nPrIpmcIdHAPPY
東海は北海道を吸収してようやくnormalやろ

323: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:09.50 ID:9HGtdAjB0HAPPY
北海道四国九州は将来的に詰んでるやろ

325: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:23.90 ID:/7+jntbA0HAPPY
東京圏名古屋圏大阪圏を繋ぐだけでじゃぶじゃぶ金が入るチートモード

326: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:25.62 ID:JcyhrNzg0HAPPY
過去の政治力が路線に反映されとるんやろなあ(すっとぼけ)

329: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:08:42.98 ID:jTWoJK+Y0HAPPY
首都機能を北海道に移そう(提案)

332: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:09:00.15 ID:W6F05bqp0HAPPY
東海は仮に四国と北海道を引き取ってもまだ余裕がありそう

353: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:09:45.71 ID:GFkcWaed0HAPPY
一度北海道の無人駅で降りてみたことあるわ…

待合室が虫だらけで蜘蛛の巣が顔に絡みついたりで気持ち悪くなったわw

しかもマムシ注意の張り紙あってとてもまったり電車待ってられる気分ちゃうわあんなん

377: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:11:39.09 ID:18SSR4wJ0HAPPY
JR北海道15年間ベア無しってTVでみたわ

379: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:11:42.64 ID:nuQd2T/R0HAPPY
東海道っていう日本のガチの大動脈を独立会社にしたのは有能っちゃ有能やろ

ここの経営がちょっとでもおかしなったら日本ごとおかしなるもん

大正義会社にして絶対安定確保せなアカン

387: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:12:12.64 ID:FoxMYyJ30HAPPY
>>379
ほか切り捨てできるからな

411: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:13:40.04 ID:P/DwweIGpHAPPY
>>379
そんだけ優遇されてるくせにでかい面しとるとかクソやんけ

389: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:12:32.33 ID:9HGtdAjB0HAPPY
ガチでやばいのって四国やろ

この現代に『電車』がないってどこの発展途上国だよ

406: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:13:18.01 ID:RDcaFX7a0HAPPY
北海道はなんでバスじゃアカンのや?

422: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:14:21.40 ID:mt8CMmpx0HAPPY
>>406
冬に道路使えなくなるから

429: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:15:01.32 ID:RDcaFX7a0HAPPY
>>422
マジ?チェーン巻いてもダメなん?てか線路の方が雪に強いんか?

432: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:15:14.55 ID:htL5M2/A0HAPPY
>>429
つよい

452: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:16:24.76 ID:mt8CMmpx0HAPPY
>>429
道路はバス自体が平気でも他の車が事故でストップするやん

線路もクソ金かかるけど専用やからな

469: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:17:45.53 ID:wzMW/ppD0HAPPY
>>429
チェーンとかそういう次元じゃない

道が雪で埋め尽くされてるから雪をどけないとクルマが走れないし雪をどけると雪山ができて道路が狭くなってそれをさらにどけてっていう無限の苦行

除雪もお金かかるから金のない田舎ほど雑だから車の行き来も一苦労だからバスの定時性はない

それに比べて線路の方がやや定時性を確保できるって程度やで

425: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:14:44.12 ID:SBVo1kIP0HAPPY
今は早慶から市役所いくようなやつもいるぐらい安定思考強いからな

鉄道現業も似たようなもんだな

427: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:14:55.55 ID:9HGtdAjB0HAPPY
甲府駅の身延線だけ変に隔離されすぎワロタ

東海ちゃん嫌われてんのか

433: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:15:16.36 ID:2XyKHPDkaHAPPY
JR総合職とかやめた方がええぞ

一生転勤族になるからな

狙うならメトロとかの方がいい

467: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:17:18.16 ID:SBVo1kIP0HAPPY
>>433
東京メトロ総合職とか募集一桁やぞ

運要素強すぎの無理ゲー

441: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:15:38.22 ID:0B4zR1lv0HAPPY
電車の運転とか絶対すぐ飽きるやろ

運転士はよく続けられるわ

466: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:17:15.90 ID:H0cbzZyvaHAPPY
>>441
毎日同じことしていたいタイプの人間も結構おるんやで

新しいことをするって毎回やり方とか考えないといけなくて悩むから精神的にしんどい

474: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:18:00.97 ID:ciD7s7YW0HAPPY
>>466
ぐう分かるこれ

毎日同じ仕事を同じ時間だけやって帰りたい
486: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:19:12.56 ID:Z9f8b5HlaHAPPY
>>441
新幹線とか絶対楽しいやろ

300km合法で出せるんやぞ

501: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:20:03.47 ID:2RrqFfrU0HAPPY
>>486
常にめちゃくちゃ緊張してるってイメージやったけどアシノセーやからな

515: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:20:51.88 ID:Z9f8b5HlaHAPPY
>>501
生理現象だけ気をつければ楽な仕事よ

523: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:21:23.95 ID:FoxMYyJ30HAPPY
>>501
基本機械任せやしな

人任せやと暴走できちゃうし

444: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:15:48.94 ID:tiiFgBor0HAPPY
JR東海の従業員一人残らず態度悪いのが凄い

嫌なら使うなを地でいってる

そりゃあ愛知の人間みんな名鉄使ってるわってレベル

なお、新幹線があるのでいくら在来線の客が逃げようとも痛くも痒くもない模様

530: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:22:10.82 ID:dH37CpV70HAPPY
>>444
駅とかで働いてる人はマジ薄給でビックリするで

30歳で300万台とかJRグループなのに酷い扱いみたいやで

538: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:22:47.65 ID:UFyUKwoZ0HAPPY
>>530
駅員さんって契約社員も多いんやろ?

583: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:26:33.97 ID:1HAwMoQ10HAPPY
>>538
みどりの窓口とかグリーンスタッフていう契約社員がやってるからな

正社員登用あるけどほぼ不可能

543: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:23:08.05 ID:kmTpJP7y0HAPPY
>>530
大半が非正規雇用やからな

みどりの窓口とか態度悪すぎるわ

555: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:24:04.03 ID:U++tSBwd0HAPPY
>>530
JR本社採用と地方の支社採用じゃドラフト1位と育成1位くらいの差があるからな
560: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 01:24:50.41 ID:9HGtdAjB0HAPPY
>>530
田舎の駅員さんとかいいなって思うけど扱いひどいのか

161: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/20(日) 00:59:38.93 ID:KQJLJJMm0HAPPY
なお東海はあえてリニアで経営を悪化させて合併させられるのを防ぐ模様

1001: 以下、名無しにかわりまして無内定速報がお送りします 2014/01/01 01:23:45 ID:@nntsokuhou