1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/11 08:19:21

軽自動車税,春闘,ベースアップ,増税
 
自動車大手スズキは10日、今年の春闘で基本給を底上げするベースアップ(ベア)について、ゼロ回答とする方針を固めた。

同社首脳は読売新聞の取材に対し、「収益が小さく、中長期的に見て賃上げする体力はない」と説明し、コスト削減に厳しい姿勢を続ける考えを強調した。

スズキの労働組合はベアに相当する賃金改善について、5年ぶりに3500円を要求していた。同社首脳は、「下請け企業も考慮に入れなくてはいけない」とも述べた。

スズキは軽自動車メーカー2位で、市場占有率は約30%に上る。2014年3月期の連結決算の予想で、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比24・5%増の1800億円と好業績が見込まれている。

◎スズキ(7269)  http://www.suzuki.co.jp/

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20140310-OYT1T01396.htm?from=main4
参照:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394493561/l50


 
52: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:24:58 ID:9thce2fL
>>1
そもそも、株式会社である以上、好調なら株主に還元すべきもの
もちろん従業員が頑張って儲けたのなら報いるという考えもあっていいが、格差拡大で軽の需要、円安で海外需要という外部要因にすぎないわけで

こんなもの従業員が賃上げを求める正当性は何もない

84: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 12:08:44 ID:HM/cpsoD
>>52
上場企業の場合は、従業員持ち株会という方法もあるんだが。

97: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 16:10:53 ID:7GV8nP9i
>>1
これはおさむちゃんが正しい気がするな

小さくコツコツ当てても大儲けできる種がない

しかも軽自動車増税ときた

車自体は決して悪くないんだけどねぇ

180: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 19:13:28 ID:trt3MFKt
>>1
政府は毅然として対応しろよ

報復として軽規格廃止にするぐらいやれ

182: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 07:23:34 ID:bZUAIXDY
>>180
トヨタの基地外は黙っとけ

2: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:20:40 ID:6XiRe4U9
超円高放置を擁護して真っ先に海外移転進めた民主党支持者だもんなw

6: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:27:25 ID:cb7npuzL
スズキでこれなら、中小企業がベースアップすることなんてありえないかな。

アベノミクス失敗の悪寒。

7: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:27:29 ID:TRCQJaTb
それでこそスズキだ

8: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:27:55 ID:yRI86eKa
軽増税に対する恨みか?w

真面目な話、スズキは北米撤退で販路も狭まっている。

小型車メーカーからの脱却が出来ず、ライバルも急速に増えている。

二輪も不調で見通しは暗い。

9: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:29:30 ID:t0FeKj0B
安倍に対する嫌がらせだな。

201: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 21:42:13 ID:THYEeIeI
>>9
仕方ないよ。

軽自動車の税金上げやがったから、その報復だろ?

14: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:33:16 ID:uOlKFsDN
リストラして人を切りまくっている最中にベアをしようとしている電機業界に比べればマシだろ。

29: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:49:39 ID:d4S7LQqq
>>14
リストラって本来は事業の再編なんだから、残った稼げる分野にはそれなりの報酬を渡すのが筋なんだけどな

16: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:35:38 ID:p0kIkBNa
業界も政府の要請には仕方がなく従うから。

しかしよく見るとベアは1%にも満たないのがほとんど。

定昇が約2%あるのでようやく3%となる。

大手社員ははこれで何とかなるが中小や非正規や年金生活者には何の恩恵も無い。

日本はますます格差が拡がっていくはず。

まあ格差100倍の中国にくらべればかわいいものだが。

17: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:37:54 ID:qYivj6kA
消費不況内需低迷→→円安で物価上昇、燃費高騰、消費増税で消費を強烈に抑制(どや

どうしてこうなったwwwwwwwwwwwwww

19: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:40:44 ID:p0kIkBNa
スズキの社長の判断は正しい。

軽は貧者の乗り物であり、主戦場はアジア。ここでベアをやるほど会社は余裕はないはず。

そうは言っても日本の大企業では定昇が2%あるので全く賃上げしないわけではない。

またスズキは一時金で社員には還元するはず。

20: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:41:12 ID:aiXk+DXG
大手すらこの状況で中小はどうなんだろうな

21: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:42:48 ID:4kiYOuZ6
こりゃ無理だろう、今年は地獄だぞ、世界経済(実体経済)の落ち込みが半端ないわ。

22: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:42:51 ID:hJTCGBVv
残念ながらこの判断はありだわ

24: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:45:07 ID:JXyT+TYF
貧乏人のための乗り物だつって社長が言っておいて賃上げ余裕でした

これはありえないだろう

27: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:48:59 ID:qYivj6kA
物価上昇率>>>>>>>>>>
賃上げ率>>

格差拡大wwwww大手でこれじゃあな

31: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:51:36 ID:f1WyQeKR
軽取得税の増税で先が読めないからな

34: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:52:56 ID:0Cob7B8e
ライバル会社が軒並みベア実施してるのにスズキの社員は可哀相にな…

173: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 09:43:32 ID:IyG5ng3s
>>34
他の軽自動車メーカーがベアなんてしてたか?

175: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 09:52:13 ID:2uf3U0E2
>>173
ホンダさん

187: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 09:12:39 ID:X75qvQ79
>>173
軽専門じゃないけど満額の日産とか?

35: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:53:12 ID:5Y0ZTza6
ダイハツがどうするかやね

100: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 16:49:25 ID:/aMJNm76
>>35
ダイハツもベア0だよ

ソースは今日の日経朝刊一面

36: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:56:27 ID:1WxhFDla
スズキはオサムさんいなくなったら不透明だし

ダイハツはトヨタ次第なんでスズキのほうがヤバイな

37: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 08:57:57 ID:lIQxwAQM
>>36
クルマ自体はスズキの方が良いのを作ってはいるけどね。

40: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:05:35 ID:rH5tR3GA
まぁ軽の税金上げた段階で売り上げ低下は避けられないからなぁ

難しい所だな

41: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:07:17 ID:km861eAp
ダイハツはベアかな。海外生産も好調だし。

国内も新型タントがかなり売れてるイメージ。

42: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:08:48 ID:hJTCGBVv
それにスズキの主戦場は国内だからな

トヨタ、ホンダ、日産などのワールドプレーヤーと同じではない

70: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 10:52:36 ID:b3zhjnw1
>>42
売上の7割が海外なのに?インドじゃスズキ以外ボッコボコ状態だぞ?

72: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:06:47 ID:g/E/N57r
>>70
場所によってはトップシェアとってる会社なのにベアできないとか

商売の仕方がよっぽどオカシイんとちゃう

45: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:12:01 ID:VIcZ4FKD
大企業が率先してあげなきゃならん時期なのに

64: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 10:27:53 ID:cdNSJuow
下請けにとっては良い会社だな。

下請けから絞るだけ絞ろうとするどこかとは大違いだな。

47: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:13:33 ID:h4wJ4+CI
貧乏人のための車なんだから社員がリッチになったら自社の車買えなくなるじゃないか。

コレはスジが通ってる。

48: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:14:51 ID:qYivj6kA
貧乏人のための会社がベアしない→貧乏人はさらに貧乏に

つまり格差拡大だな

73: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:08:29 ID:Os4OilQr
>>48
貧乏人のための会社がベアする→軽の価格が上がり貧乏人はさらに貧乏に

だろ。

82: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:52:35 ID:aSONUCQF
>>73
違うだろ、貧乏人は現状の貧乏人向け車すらも買えなくなるという観測=ベアなしだろ

庶民無視で消費低迷をわざわざ加速させるアホノミクス

これで得をするのは一部の勝ち組のみでピラミッドの裾野(大多数)は水没して溺死

社会の底辺が死んだらどうなるか?あとは分かるな

49: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:17:08 ID:BlQIjohr
スズキは自称中小企業だから

50: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:19:13 ID:aiXk+DXG
まぁ安倍のことだから経団連配下の儲かってる大手企業・正社員の賃金だけ見て消費税10%を決断するだろう

53: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 09:30:34 ID:nJKNW30P
>>50
賃金なんか見ない

株価で決める

67: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 10:32:53 ID:QEfRzsQ4
消費税増税に新規での軽自動車税アップでは、この先は業績が落ち込むのは目に見えているから、賃金ベースアップはしたくてもできないわな

104: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 18:15:36 ID:qo7NpMt0
>>67
ちゃんと先を読んでるな

74: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:12:58 ID:0eTE1OFA
増税で先行き分からんのに賃上げするなんてあり得ないわ、経営者として当たり前
無理な賃上げで三年後リストラじゃおろかすぎる

75: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:13:51 ID:yvy+RVJv
もともとがんばって給料出していたってことだ

大した利益も出てないし一時金で我慢しとけ

78: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:20:39 ID:g/E/N57r
自民の軽自動車イジメは修ちゃんに対する恨みだとは思う

なんで民主なんか応援しちゃったんかなぁ

95: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 15:29:29 ID:blf+EhTK
>>78
それもあるかもね。

結果的に、軽自動車メーカーがベア出さない理由が成立しちゃってるのは失敗だよ。

80: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:35:58 ID:9zmg2/5e
そりゃあ、日本を捨てて海外に拠点を移していれば日本国内の社員には金を出したくないんだろう。

スズキの自動車は国内では終わったね。

81: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 11:44:35 ID:uv13yiA3
増税で景気悪くなったんで給料下げます―とかやりたくないんじゃないの

86: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 13:02:55 ID:yF9fBazo
消費税も落ち着いた来年度に期待だな。ハスラーも売れてるし。

87: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 13:07:06 ID:Ctf+PNiV
給料上げたら安い車作れなくなるもんな、さすが庶民の味方スズキ。なんなら給料下げちゃえば?

88: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 13:07:37 ID:lkZtELDi
2014年度が2008年度並に超絶悲惨阿鼻叫喚地獄絵図になる可能性があるからね~

90: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 13:42:31 ID:XW32rbkm
自動車の街の零細勤めだが・・・ベースアップどころか、定期昇給もないんだけど・・・・しかも4年間・・・税金、保険値上がりで、手取り減り続けてるんですけど・・・

94: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 15:26:33 ID:1WxhFDla
>>90
零細はつぶれないだけマシと考えないと

92: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 14:40:12 ID:qLN5SVyS
軽自動車税増税なんかするからだよ

96: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 15:52:06 ID:RtUuZqXj
スズキは本当に地に足付けてるわ。

業容、内容は押しも押されぬ大企業だが業界内でのスタンスを忘れてない。

98: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 16:19:52 ID:RtUuZqXj
良い製品を作らないという訳でなく高くなる製品を作りたくない、これが日本製造業躍進の原点じゃなかったのか。

102: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 17:46:55 ID:9VGHjyb9
やらないだと反発でかいだろ

10円アップで誤魔化すか、一時金の支給

もしくは来年度に条件達成できたらベアの確約くらいすべき

107: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 19:19:13 ID:nuENWrEi
これは国内情勢が主要因ではなく、主力のアジア市場での競争激化が主。

小型大衆車は現地メーカーが参入しやすいからこれからますます厳しくなる。

108: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 19:19:54 ID:Zzr8+sc4
また元スズキの中途が増えるのか

115: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 20:15:36 ID:CCP1rGR3
ダイハツも見送りか

増税地獄でベアとか無理ゲーだわなw

120: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 20:47:50 ID:w+HXMM6D
自動車税でいじめられたし、しようがないよな

121: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 20:49:12 ID:+MrlVWcc
アメリカに工場が無いから円安も関係ないし妥当な判断

123: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 23:25:01 ID:u96+NRB9
消費税増税と軽自動車税増税のダブルパンチだもんな。

賃上げなんてしてらんないだろ。これは政府への反撃のはじまり。

124: 名刺は切らしておりまして 2014/03/11 23:43:54 ID:lkKJUel7
スズキって自動車メーカー内でただでさえ給料低いほうなんでそ

126: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 00:12:34 ID:vbQ++Lhl
バイクに興味いったらスズキってこっちのほうじゃ車より幅きかせてるんだな。

なんか味も結構出してるみたいだし。

129: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 00:33:17 ID:SVtQh3NV
>>126
二輪事業は車よりヤバイはず

特に海外でパッとせん

131: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 01:14:53 ID:PaPzs63E
消費税の駆け込み需要の反動と軽自動車税うpが控えてるからな。

そこを乗り切るまでは不安でベースうpなんか出来んだろ。

135: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 01:27:44 ID:NbTvf5dT
自動車業界でスズキの一人負け状態だから仕方ない。

136: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 01:34:00 ID:+2ORwcC0
ネトウヨ「安倍ちゃんに逆らうスズキは反日」

マジこいつらアホだろ

138: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 01:38:04 ID:O2EEnXjz
さすがドケチ企業ww

146: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 04:51:35 ID:1VdRpSsF
さすがに従業員がやる気無くすぞ

151: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 07:39:06 ID:b0anN8+V
巨大な中小企業だからな

159: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 08:01:58 ID:mL8xfJgf
軽自動車増税で今年の駆け込み需要と来年の売れ行き不振が見通せてるからなあ。

来年以降の業績次第でベースダウンを労組が受け入れるなら、今年だけは上げておいても良いかもね。

177: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 09:56:10 ID:IyG5ng3s
>>159
そういうことだろうね

一度ベアすると下げるのが難しいからね

169: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 08:48:44 ID:2uf3U0E2
スズキ社員です。今日休みを取りました。転職活動開始します。

先輩や同期の話を聞くと結構スズキって名前だけで他の自動車メーカーは取ってくれるそうです。

ホンダにいく人が多いらしいです。

178: 名刺は切らしておりまして 2014/03/12 12:14:21 ID:8hGS7z8q
この天才おじいちゃんが、いなくなった時が本当の正念場なんだろうな

186: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 09:11:24 ID:PtRkado0
>>178
天才?ただのワンマン爺だろ

191: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 13:26:09 ID:1V6B6PBT
冷静に考えれば、今回あげれるわけないだろ。周りの声に浮かれて上げるのはアホ。

来年も今年と同じくらいでようやく上げても良いかという判断が下せるだけの話。

192: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 19:40:13 ID:dWhbk8p/
>>191
先行投資も出来ないような無能だから叩かれてんだよボケ。

ベアは日本国に対する投資。それをしり込みしてる時点で売国奴だっての。

195: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 20:58:35 ID:zPjDnobu
>>192
国内への投資は回収が難しい、それより海外に投資した方が回収出来る、という判断だろ。どちらが正しいかは今はわからない。

いずれにせよベアという投資が回収の見込みが低いと判断してなお投資したなら、それは背任行為。

194: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 19:54:54 ID:9UeKJsK7
アンケートによれば国内で中長期的に総人件費が変わらないとする経営者が四割。

ということは雇用を抑制するかリストラかのどちらかを念頭に置いてるということだ。

205: 名刺は切らしておりまして 2014/03/14 00:01:17 ID:NlkNHfgL
昔、スズキの磐田工場で期間工してた事があるけど、待遇が最悪だった

189: 名刺は切らしておりまして 2014/03/13 12:17:03 ID:UEVoMM4v
4月から軽自動車は増税だからな。

たった1.5倍というけど思ってる以上に影響が出るだろうよ。 

売れる見込みがないのに賃上げなんて馬鹿のすることだろう。

1001: 以下、名無しにかわりまして無内定速報がお送りします 2014/01/01 01:23:45 ID:@nntsokuhou